Сколько стоит Nissan X-Trail I из США под ключ?

Nissan X-Trail I (T30) из США, включая доставку, растаможку и незначительный ремонт, обычно стоит от 6 000 до 10 000 долларов, в зависимости от состояния и пробега. Это часто может быть выгоднее, чем покупать на местном рынке (RIA).

Что чаще всего ломается в Nissan X-Trail I?

Распространенные проблемы Nissan X-Trail I включают растяжение цепи ГРМ (QR25DE), ржавчину на подрамнике и порогах, износ сайлентблоков задней подвески и периодические неисправности катушек зажигания или кислородных датчиков. Регулярное обслуживание является ключом к предотвращению этих проблем.

Надежен ли Nissan X-Trail I?

Да, Nissan X-Trail I в целом считается надежным автомобилем, особенно его двигатели и механические коробки передач, при условии надлежащего обслуживания. Его основными слабыми местами являются ржавчина и некоторые компоненты подвески из-за возраста и пробега.

Какой реальный расход топлива у Nissan X-Trail I?

Для бензинового двигателя 2.0 л ожидайте около 8-10 л/100 км по трассе и 11-13 л/100 км в городе. Бензиновый двигатель 2.5 л обычно потребляет 9-11 л/100 км по трассе и 12-15 л/100 км в городе, в зависимости от стиля вождения и трансмиссии.

What should buyers check for Nissan X-Trail I?

Тщательно проверьте на наличие ржавчины, особенно на заднем подрамнике, порогах и днище, так как это распространенная проблема.

What should buyers check for Nissan X-Trail I?

Проверьте двигатель на чрезмерный расход масла, особенно на двигателях QR25DE, и прислушайтесь к шуму цепи ГРМ.

What should buyers check for Nissan X-Trail I?

Оцените состояние элементов подвески на износ, обращая внимание на сайлентблоки и стойки стабилизатора, особенно сзади.

Nissan X-Trail

Name: Nissan X-Trail I
Brand: Nissan
Availability: InStock
Rating: 2.7 (14 reviews)

2000–2013

Двигатель

Комплектация

Цена под ключ (без ремонта)

🇺🇦УкраїнаВыгодно

245k км232 авто

$8k

$2kЦена под ключ (без ремонта)$15k

53C

Average

💰Value55

🔧Reliability53

💵Ownership Cost50

+15Low Damage Rate

+5Large Selection

-12Low Average Quality

14 listings analyzed

Data completeness: 50%

+182 новых объявлений за 3 дня

Найдено 0 авто

Пробег до

Цена до, $

Рейтинг

Топливо

КПП

Привод

С ИИ анализом

Листингов не найдено

Новые объявления появятся скоро

Об автомобиле Nissan X-Trail I

Nissan X-Trail I (поколение T30, 2000-2007) — это практичный и просторный компактный кроссовер, идеальный для семей или тех, кому нужен надежный автомобиль для города и легкого бездорожья. Его прочное шасси и доступный полный привод делают его универсальным выбором для различных условий.

Рынок

Nissan X-Trail I можно приобрести с 2 рынков (CA, Украины). Мы отслеживаем 241 объявлений и обновляем данные ежедневно.

Цены

Стоимость Nissan X-Trail I начинается от $1,650. Средняя цена составляет $9,338. Все цены отражают актуальные предложения с аукционов и площадок.

Преимущества

+Надежные двигатели
+Просторный и практичный салон
+Высокий клиренс и полный привод
+Комфортная езда

Недостатки

−Высокий расход топлива
−Склонность к ржавчине
−Качество пластика салона
−Устаревший дизайн

Частые вопросы

Сколько стоит Nissan X-Trail I из США под ключ?: Nissan X-Trail I (T30) из США, включая доставку, растаможку и незначительный ремонт, обычно стоит от 6 000 до 10 000 долларов, в зависимости от состояния и пробега. Это часто может быть выгоднее, чем покупать на местном рынке (RIA).
Что чаще всего ломается в Nissan X-Trail I?: Распространенные проблемы Nissan X-Trail I включают растяжение цепи ГРМ (QR25DE), ржавчину на подрамнике и порогах, износ сайлентблоков задней подвески и периодические неисправности катушек зажигания или кислородных датчиков. Регулярное обслуживание является ключом к предотвращению этих проблем.
Надежен ли Nissan X-Trail I?: Да, Nissan X-Trail I в целом считается надежным автомобилем, особенно его двигатели и механические коробки передач, при условии надлежащего обслуживания. Его основными слабыми местами являются ржавчина и некоторые компоненты подвески из-за возраста и пробега.

Типичные проблемы и стоимость ремонта

Запчасти: Легко доступны

⚠

Растяжение цепи ГРМ (двигатель QR25DE)

⚠

Износ рычагов/сайлентблоков задней многорычажной подвески

⚠

Выход из строя катушек зажигания

⚠

Выход из строя кислородного (лямбда) датчика

⚠

Неисправность датчика уровня топлива

Советы покупателю

1Тщательно проверьте на наличие ржавчины, особенно на заднем подрамнике, порогах и днище, так как это распространенная проблема.
2Проверьте двигатель на чрезмерный расход масла, особенно на двигателях QR25DE, и прислушайтесь к шуму цепи ГРМ.