
Середньо
Nissan Altima IV (L32) — популярний седан середнього розміру, відомий комфортною їздою та ефективними двигунами. Це чудовий вибір для тих, хто шукає надійний та просторий сімейний автомобіль з гарним співвідношенням ціна/якість на вторинному ринку.
Наразі на Car Spy доступно 421 оголошень Nissan Altima IV (L32). Авто представлені на 3 ринках: ca, ua, us.
Діапазон цін на Nissan Altima IV (L32): $100–$10,700 при середньому пробігу 250K км. Ціни оновлюються автоматично з усіх ринків.
Відмова варіатора (CVT) (пробуксовка, вібрація)
Шум/знос ланцюга ГРМ (2.5L QR25DE)
Витоки/шум насоса гідропідсилювача керма
Відмова модуля блокування керма (ESCL)
Знайдено 176 авто
Відмова варіатора (CVT) (пробуксовка, вібрація)
Шум/знос ланцюга ГРМ (2.5L QR25DE)
Витоки/шум насоса гідропідсилювача керма
Відмова модуля блокування керма (ESCL)
Ретельно перевірте варіатор (CVT) на наявність будь-яких ознак пробуксовки, вібрації або затримок при перемиканні. Настійно рекомендується передпродажна діагностика у фахівця Nissan.
Перевірте історію обслуговування на предмет регулярної заміни рідини в варіаторі (кожні 60 000-90 000 км), оскільки це значно подовжує термін його служби.
Прислухайтеся до будь-яких сторонніх шумів з двигуна, особливо при холодному запуску, що може свідчити про знос ланцюга ГРМ.
Переконайтеся, що було виконано відкликання щодо блокування керма (ESCL) або що модуль був замінений, особливо для моделей 2007-2009 років.
Огляньте автомобіль на наявність іржі під днищем та навколо колісних арок, особливо якщо авто експлуатувалося в регіонах з дорожньою сіллю.
Розгляньте 3.5L V6, якщо продуктивність є пріоритетом і вас влаштовує трохи вища витрата палива, оскільки його варіатор, як правило, надійніший завдяки іншим передавальним числам.