Тщательно осмотрите раму и кузов на наличие ржавчины, особенно если импортируете из северных штатов США.
2
Для дизельных моделей (особенно 6.0L/6.4L Power Stroke) настаивайте на подробных записях о техническом обслуживании двигателя и любых модификациях для повышения надежности ('bulletproofing').
3
Проверьте состояние передней подвески и рулевых компонентов на чрезмерный люфт, указывающий на износ из-за интенсивного использования.
4
Проведите тест-драйв грузовика, желательно с небольшой нагрузкой в кузове, чтобы оценить качество езды и выявить любые проблемы с трансмиссией.
5
Проверьте историю автомобиля на наличие повреждений от ДТП, наводнений или статуса salvage, особенно для аукционных автомобилей с Copart/IAAI.
6
Учитывайте конкретный двигатель: бензиновые V8/V10 предлагают более простое обслуживание, тогда как дизель обеспечивает более высокий крутящий момент, но более высокие потенциальные затраты на ремонт.
