Сколько стоит Honda Accord VIII Restyling из США под ключ?

Ожидайте цены от $7,000 до $12,000 «под ключ» (включая доставку, растаможку и незначительные ремонты) за Honda Accord VIII Restyling из США, в зависимости от состояния и комплектации.

Что чаще всего ломается в Honda Accord VIII Restyling?

Ключевые проблемы включают шум актуатора VTC при холодном запуске (двигатели K-серии), шум насоса гидроусилителя руля и износ компонентов подвески (сайлентблоков и амортизаторов).

Надежен ли Honda Accord VIII Restyling?

В целом, да, Honda Accord VIII Restyling известен надежностью и прочной инженерией Honda, но, как и любой автомобиль, он имеет специфические элементы износа и потенциальные проблемы, за которыми нужно следить.

Какой расход топлива у Honda Accord VIII Restyling?

Для бензинового двигателя 2.4L ожидайте около 8-10 л/100 км в смешанном цикле. Для дизельного 2.2 i-DTEC показатели обычно составляют около 5.5-7 л/100 км в смешанном цикле.

What should buyers check for Honda Accord VIII Restyling 2010-2013?

Проверьте историю обслуживания: Убедитесь в регулярном техническом обслуживании, особенно замене жидкости в трансмиссии и масла.

What should buyers check for Honda Accord VIII Restyling 2010-2013?

Проверьте на шум VTC: При холодном запуске (двигатели K-серии) прислушайтесь к кратковременному дребезжанию, что может указывать на проблему с актуатором VTC.

What should buyers check for Honda Accord VIII Restyling 2010-2013?

Тщательно протестируйте автомобиль: Обратите внимание на шумы подвески, ощущения от руля и переключения передач на наличие любых неисправностей.

Honda Accord

Name: Honda Accord VIII Restyling 2010-2013
Brand: Honda
Availability: InStock
Rating: 2.8 (74 reviews)

2010–2013

Двигатель

Комплектация

Цена под ключ (без ремонта)

🇺🇦УкраїнаВыгодно

208k км64 авто

$11k

$7kЦена под ключ (без ремонта)$15k

56B

Average

💰Value45

🔧Reliability73

💵Ownership Cost50

+15Low Damage Rate

+12Clean VIN History

-12Low Average Quality

-10Low Resale Value

74 listings analyzed

Data completeness: 64%

+57 новых объявлений за 3 дня

Найдено 0 авто

Пробег до

Цена до, $

Рейтинг

Топливо

КПП

Привод

С ИИ анализом

Листингов не найдено

Новые объявления появятся скоро

Об автомобиле Honda Accord VIII Restyling 2010-2013

Honda Accord VIII Restyling (2010-2013) – это изысканный и надежный автомобиль среднего класса, привлекательный для тех, кто ищет баланс комфорта, динамики вождения и знаменитой надежности Honda. Это отличный выбор как для семей, так и для энтузиастов, предлагающий ощущение премиум-класса без премиальной цены.

Рынок

Honda Accord VIII Restyling — 109 актуальных предложений с 1 рынков. Лучшие предложения — из Украины.

Цены

Диапазон цен на Honda Accord VIII Restyling: $2,000–$17,000 при среднем пробеге 201K км. Цены обновляются автоматически со всех рынков.

Преимущества

+Надежность
+Динамика вождения
+Качество интерьера
+Экономичность (Дизель)

Недостатки

−Жесткая подвеска
−Шум в салоне
−Ограниченное пространство сзади (Седан)
−Слабый двигатель 2.0L

Частые вопросы

Сколько стоит Honda Accord VIII Restyling из США под ключ?: Ожидайте цены от $7,000 до $12,000 «под ключ» (включая доставку, растаможку и незначительные ремонты) за Honda Accord VIII Restyling из США, в зависимости от состояния и комплектации.
Что чаще всего ломается в Honda Accord VIII Restyling?: Ключевые проблемы включают шум актуатора VTC при холодном запуске (двигатели K-серии), шум насоса гидроусилителя руля и износ компонентов подвески (сайлентблоков и амортизаторов).
Надежен ли Honda Accord VIII Restyling?: В целом, да, Honda Accord VIII Restyling известен надежностью и прочной инженерией Honda, но, как и любой автомобиль, он имеет специфические элементы износа и потенциальные проблемы, за которыми нужно следить.

Типичные проблемы и стоимость ремонта

Запчасти: Легко доступны

⚠

Шум актуатора VTC (двигатели K-серии)

⚠

Шум/отказ насоса гидроусилителя руля

⚠

Износ сайлентблоков/амортизаторов подвески

⚠

Проблемы с автоматической трансмиссией (K24)

⚠

Засорение клапана EGR (Дизель)

Советы покупателю

1Проверьте историю обслуживания: Убедитесь в регулярном техническом обслуживании, особенно замене жидкости в трансмиссии и масла.
2Проверьте на шум VTC: При холодном запуске (двигатели K-серии) прислушайтесь к кратковременному дребезжанию, что может указывать на проблему с актуатором VTC.