Average
Nissan Altima IV (L32) — популярный среднеразмерный седан, известный комфортной ездой и эффективными двигателями. Это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и просторный семейный автомобиль с хорошим соотношением цена/качество на вторичном рынке.
Сейчас на Car Spy доступно 421 объявлений Nissan Altima IV (L32). Авто представлены на 3 рынках: ca, ua, us.
Диапазон цен на Nissan Altima IV (L32): $100–$10,700 при среднем пробеге 250K км. Цены обновляются автоматически со всех рынков.
Отказ вариатора (CVT) (пробуксовка, вибрация)
Шум/износ цепи ГРМ (2.5L QR25DE)
Утечки/шум насоса гидроусилителя руля
Отказ модуля блокировки руля (ESCL)
Найдено 175 авто
Отказ вариатора (CVT) (пробуксовка, вибрация)
Шум/износ цепи ГРМ (2.5L QR25DE)
Утечки/шум насоса гидроусилителя руля
Отказ модуля блокировки руля (ESCL)
Тщательно проверьте вариатор (CVT) на наличие любых признаков пробуксовки, вибрации или задержек при переключении. Настоятельно рекомендуется предпродажная диагностика у специалиста Nissan.
Проверьте историю обслуживания на предмет регулярной замены жидкости в вариаторе (каждые 60 000-90 000 км), так как это значительно продлевает срок его службы.
Прислушайтесь к любым посторонним шумам из двигателя, особенно при холодном запуске, что может свидетельствовать об износе цепи ГРМ.
Убедитесь, что был выполнен отзыв по блокировке руля (ESCL) или что модуль был заменен, особенно для моделей 2007-2009 годов.
Осмотрите автомобиль на наличие ржавчины под днищем и вокруг колесных арок, особенно если авто эксплуатировалось в регионах с дорожной солью.
Рассмотрите 3.5L V6, если производительность является приоритетом и вас устраивает немного более высокий расход топлива, так как его вариатор, как правило, надежнее благодаря другим передаточным числам.
