Скільки коштує BMW 3 Series E90/E9x з США під ключ?

Вартість BMW 3 Series E90/E9x зі США (Copart, IAAI) може коливатися від $3,000 до $10,000+ за пошкоджений автомобіль, залежно від року, двигуна та тяжкості пошкоджень. Доставка, розмитнення та ремонт можуть додати ще $4,000-$8,000+, доводячи загальну ціну 'під ключ' до $7,000-$18,000+.

Що найчастіше ламається в BMW 3 Series E90/E9x?

Типові проблеми включають вихід з ладу паливного насоса високого тиску (ТНВД) та форсунок на двигунах N54, проблеми з ланцюгом ГРМ на дизелях N47, вихід з ладу електричної водяної помпи та різні витоки масла (прокладки клапанної кришки, корпусу масляного фільтра).

Чи надійний BMW 3 Series E90/E9x?

Надійність змішана. Хоча шасі та інтер'єр, як правило, надійні, деякі варіанти двигунів (бензинові N54, дизельні N47) мають відомі дорогі проблеми. Моделі з атмосферним бензиновим двигуном N52 зазвичай вважаються більш надійними.

Який двигун BMW 3 Series E90/E9x найкращий?

Для надійності часто рекомендується атмосферний рядний шестициліндровий двигун N52 (наприклад, 325i, 330i). Для продуктивності високо цінуються двотурбінні/однотурбінні рядні шестициліндрові двигуни N54/N55 (335i), але вони вимагають більше обслуговування. Дизель M57 також дуже надійний.

What should buyers check for BMW 3er II (E30)?

Ретельно перевіряйте історію обслуговування, особливо на предмет заміни ТНВД на двигунах N54 або роботи з ланцюгом ГРМ на дизелях N47.

What should buyers check for BMW 3er II (E30)?

Перевірте наявність витоків масла навколо клапанної кришки, корпусу масляного фільтра та піддону картера.

What should buyers check for BMW 3er II (E30)?

Проведіть ретельний тест-драйв, звертаючи увагу на шуми підвіски, перемикання передач та будь-які попереджувальні індикатори.

BMW 3er

1982–1994

Двигун

Комплектація

Ціна під ключ (без ремонту)

Україна дешевше за США на ~$8k (77%)

🇺🇦УкраїнаВигідно

311k км89 авто

$3k

🇺🇸США

195k км5 авто

$11k

$600Ціна під ключ (без ремонту)$11k

+64 нових оголошень за 3 дні

Знайдено 2 авто

Пробіг до

Ціна до, $

Рейтинг

Паливо

КПП

Привід

З ШІ аналізом

Про автомобіль BMW 3er II (E30)

BMW 3 Series (E90/E91/E92/E93), що випускалася з 2004 по 2013 рік, представляє п'яте покоління культового спортивного седана, купе, кабріолета та універсала. Це ідеальний вибір для водіїв, які шукають поєднання динамічного керування, преміального комфорту та потужних варіантів двигунів, часто пропонуючи привабливу вартість.

Ринок

BMW 3er II (E30) можна придбати з 2 ринків (України, США). Ми відстежуємо 174 оголошень та оновлюємо дані щодня.

Ціни

Діапазон цін на BMW 3er II (E30): $600–$23,500 при середньому пробігу 308K км. Ціни оновлюються автоматично з усіх ринків.

Переваги

+Захоплююча динаміка водіння
+Широкий вибір потужних двигунів
+Висока якість інтер'єру
+Високі рейтинги безпеки

Недоліки

−Високі витрати на обслуговування
−Проблеми з надійністю деяких двигунів
−Жорстка їзда на шинах Run-Flat
−Застаріла система iDrive

Часті запитання

Скільки коштує BMW 3 Series E90/E9x з США під ключ?: Вартість BMW 3 Series E90/E9x зі США (Copart, IAAI) може коливатися від $3,000 до $10,000+ за пошкоджений автомобіль, залежно від року, двигуна та тяжкості пошкоджень. Доставка, розмитнення та ремонт можуть додати ще $4,000-$8,000+, доводячи загальну ціну 'під ключ' до $7,000-$18,000+.
Що найчастіше ламається в BMW 3 Series E90/E9x?: Типові проблеми включають вихід з ладу паливного насоса високого тиску (ТНВД) та форсунок на двигунах N54, проблеми з ланцюгом ГРМ на дизелях N47, вихід з ладу електричної водяної помпи та різні витоки масла (прокладки клапанної кришки, корпусу масляного фільтра).
Чи надійний BMW 3 Series E90/E9x?: Надійність змішана. Хоча шасі та інтер'єр, як правило, надійні, деякі варіанти двигунів (бензинові N54, дизельні N47) мають відомі дорогі проблеми. Моделі з атмосферним бензиновим двигуном N52 зазвичай вважаються більш надійними.

Типові проблеми та вартість ремонту

Запчастини: Легко доступні

⚠

Вихід з ладу паливного насоса високого тиску (ТНВД) (двигун N54)

⚠

Вихід з ладу електричної водяної помпи

⚠

Витоки прокладок клапанної кришки / корпусу масляного фільтра

⚠

Проблеми з ланцюгом ГРМ дизельного двигуна N47

Поради покупцю

1Ретельно перевіряйте історію обслуговування, особливо на предмет заміни ТНВД на двигунах N54 або роботи з ланцюгом ГРМ на дизелях N47.
2Перевірте наявність витоків масла навколо клапанної кришки, корпусу масляного фільтра та піддону картера.
3Проведіть ретельний тест-драйв, звертаючи увагу на шуми підвіски, перемикання передач та будь-які попереджувальні індикатори.