Скільки коштує Subaru Tribeca I (2004-2007) з США під ключ?

Subaru Tribeca I з аукціонів США (Copart, IAAI) може коштувати від $2,000 до $5,000 за авто з пошкодженнями (Salvage Title), плюс $2,500-$4,000 на доставку, розмитнення та ремонт в Україні. Загальна вартість під ключ становитиме $4,500-$9,000+ залежно від стану.

Що найчастіше ламається в Subaru Tribeca I (2004-2007)?

Ключові проблеми включають потенційні несправності автоматичної трансмісії 5EAT (особливо при поганому обслуговуванні), знос компонентів підвіски та іноді витоки насоса гідропідсилювача керма. Висока витрата палива також є поширеною скаргою.

Чи надійна Subaru Tribeca I (2004-2007)?

Загалом Tribeca I вважається досить надійною при належному обслуговуванні. Двигун H6 міцний, але трансмісія вимагає регулярної заміни рідини, а типові деталі, що зношуються, потребують уваги з часом.

What should buyers check for Subaru Tribeca I?

Завжди робіть передпродажну перевірку у фахівця по Subaru, щоб виявити типові проблеми, особливо стан трансмісії.

What should buyers check for Subaru Tribeca I?

Перевіряйте історію обслуговування, звертаючи особливу увагу на заміни рідини в трансмісії та обслуговування ГРМ (двигун EZ30 має ланцюг, але перевірте натягувачі).

What should buyers check for Subaru Tribeca I?

Огляньте систему повного приводу на наявність незвичайних шумів або вібрацій, особливо при поворотах (може вказувати на проблеми з диференціалами).

Subaru Tribeca

Name: Subaru Tribeca I
Brand: Subaru
Availability: InStock
Rating: 2.3 (30 reviews)

2004–2007

Двигун

Комплектація

Ціна під ключ (без ремонту)

Україна дешевше за США на ~$3k (32%)

🇺🇦УкраїнаВигідно

204k км60 авто

$7k

🇺🇸США

235k км3 авто

$10k

$5kЦіна під ключ (без ремонту)$12k

46C

Середньо

💰Вигідність45

🔧Надійність53

💵Вартість володіння40

+15Низький % пошкоджень

+5Великий вибір

-12Низька якість лотів

-10Низька ліквідність

Проаналізовано 30 оголошень

Повнота даних: 64%

Знайдено 2 авто

Пробіг до

Ціна до, $

Рейтинг

Паливо

КПП

Привід

З ШІ аналізом

Про автомобіль Subaru Tribeca I

Subaru Tribeca I (2004-2007) — це середньорозмірний кросовер, який часто обирають сім'ї завдяки стандартному симетричному повному приводу та високим показникам безпеки. Він пропонує комфортну їзду та характерний дизайн до рестайлінгу.

Ринок

На платформі Car Spy зібрано 100 варіантів Subaru Tribeca I з 2 джерел: України, США. Мінімальні ціни — з ринку США.

Ціни

Ціни на Subaru Tribeca I коливаються від $850 до $12,000. Середня вартість — $7,031. Середній пробіг — 217K км.

Переваги

+Симетричний повний привід Symmetrical AWD
+Високі рейтинги безпеки
+Плавний двигун H6
+Комфортна їзда

Недоліки

−Висока витрата пального
−Суперечливий дизайн екстер'єру
−Обмежені позашляхові можливості
−Довговічність трансмісії (ранні моделі)

Часті запитання

Скільки коштує Subaru Tribeca I (2004-2007) з США під ключ?: Subaru Tribeca I з аукціонів США (Copart, IAAI) може коштувати від $2,000 до $5,000 за авто з пошкодженнями (Salvage Title), плюс $2,500-$4,000 на доставку, розмитнення та ремонт в Україні. Загальна вартість під ключ становитиме $4,500-$9,000+ залежно від стану.
Що найчастіше ламається в Subaru Tribeca I (2004-2007)?: Ключові проблеми включають потенційні несправності автоматичної трансмісії 5EAT (особливо при поганому обслуговуванні), знос компонентів підвіски та іноді витоки насоса гідропідсилювача керма. Висока витрата палива також є поширеною скаргою.
Чи надійна Subaru Tribeca I (2004-2007)?: Загалом Tribeca I вважається досить надійною при належному обслуговуванні. Двигун H6 міцний, але трансмісія вимагає регулярної заміни рідини, а типові деталі, що зношуються, потребують уваги з часом.

Типові проблеми та вартість ремонту

Запчастини: Помірно доступні

⚠

Проблеми з автоматичною трансмісією 5EAT

⚠

Знос сайлентблоків та кульових опор підвіски

⚠

Витоки/поломки насоса гідропідсилювача керма

⚠

Вихід з ладу кисневих датчиків (лямбда-зондів)

Поради покупцю

1Завжди робіть передпродажну перевірку у фахівця по Subaru, щоб виявити типові проблеми, особливо стан трансмісії.
2Перевіряйте історію обслуговування, звертаючи особливу увагу на заміни рідини в трансмісії та обслуговування ГРМ (двигун EZ30 має ланцюг, але перевірте натягувачі).
3Огляньте систему повного приводу на наявність незвичайних шумів або вібрацій, особливо при поворотах (може вказувати на проблеми з диференціалами).